Problemes i solucions comuns del sistema de refrigeració de l'assecador de congelació

Apr 25, 2022

Deixa un missatge

1. L'alta pressió de l'assecador de congelació és massa alta i l'alarma d'alta pressió


Motiu i solució:


a. Hi ha massa refrigerant i la pressió d'escapament és alta, i s'ha d'alliberar part del refrigerant.


b. La temperatura de l'aigua de refrigeració és alta, el cabal és insuficient o el condensador d'aigua està escalat.


c. Hi ha fuites a la secció de baixa pressió de la canonada de refrigeració i s'aspira aire; la vàlvula d'escapament d'alta pressió no està completament oberta o danyada, el que resulta en un escapament deficient.


Es pot restablir mitjançant el botó de reinici de l'alarma i l'interruptor del botó està al relé d'alta pressió.


FDF-50


2. Alarma de diferència de pressió d'oli


Motiu i solució:


a. El retorn de l'oli no és suau, el que resulta en un nivell d'oli insuficient al cárter del compressor i la bomba d'oli no pot absorbir l'oli. En general, es requereix un nou separador d'oli.


b. L'oli està brut, cosa que fa que el filtre de la bomba d'oli es bloquegi. Cal canviar l'oli i netejar el filtre d'oli.


c. El relé de diferència de pressió d'oli falla. Substituïu el relé de pressió diferencial d'oli per un de nou.


d. La bomba d'oli falla. Substituïu la bomba d'oli per una de nova.


e. L'evaporació del sistema de refrigeració no és bona i el refrigerant entra al cárter. Introduir oli refrigerat al sistema, fent que la pressió de l'oli sigui massa baixa. Tanqueu la vàlvula de subministrament de líquid a la sortida del condensador o ajusteu la vàlvula d'expansió tèrmica (augmenteu el sobreescalfament del sistema).


Després que el compressor s'iniciï als 90 segons, el relé de diferència de pressió d'oli funcionarà. Si no hi ha diferència de pressió d'oli, s'alarmarà. Després de l'alarma, el botó de reinici del relé de diferència de pressió d'oli es pot restablir per eliminar l'alarma.

    

3. Protecció tèrmica del compressor (la temperatura del motor supera els 85 graus)


Motiu i solució:


No hi ha prou retorn d'aire al sistema i el motor no s'està refredant adequadament.


a. Ajusteu la vàlvula d'expansió d'intercooling, augmenteu el volum de circulació del sistema i feu que el motor es refredi completament.


b. Comproveu si la canonada de subministrament de líquid està bloquejada (vàlvula de tall de subministrament de líquid, filtre sec, vàlvula de solenoide, pantalla de filtre abans de la vàlvula d'expansió, etc.) Si hi ha bloqueig, s'hauria de resoldre.


c. Comproveu si la canonada d'aire de retorn i el filtre d'aspiració del compressor estan bloquejats i reparar si hi ha cap bloqueig.


d. Comproveu si hi ha una manca de refrigerant, si hi ha una manca de refrigerant, s'ha de complementar.


Després de l'alarma de protecció tèrmica electrònica, la font d'alimentació de control de 220 V de protecció tèrmica s'ha d'apagar i reiniciar per eliminar l'alarma.


4. Alarma de pressió d'aigua


Motiu i solució:


a. La pressió de l'aigua de refrigeració és inferior a la pressió establerta pel relé de pressió d'aigua. Assegureu-vos que la pressió de l'aigua de refrigeració sigui superior a la pressió establerta pel relé de pressió d'aigua. La pressió establerta del relé de pressió d'aigua es pot ajustar adequadament amb la condició que l'alta pressió del compressor no alarmi amb l'efecte de refrigeració.


b. El relé de pressió d'aigua falla. Substituïu el relé de pressió d'aigua. Mentre la pressió de l'aigua sigui superior a la pressió establerta pel relé de pressió d'aigua, l'alarma s'esborra.


5. No es pot engegar el compressor de la liofilitzadora


Motiu i solució:


a. Hi ha una alarma entre alarma d'alta pressió, alarma de diferència de pressió d'oli, protecció tèrmica electrònica i alarma de pressió d'aigua. Trobeu la causa de l'alarma i elimineu-la.


b. El corrent d'arrencada instantani és massa gran, donant lloc a una protecció de sobrecàrrega tèrmica o protecció d'interruptor d'aire. Esbrineu la causa del gran corrent i reinicieu la sobrecàrrega tèrmica per començar.


c. El cigonyal del compressor és mossegat fins a la mort i el cilindre del pistó és mossegat. Repara el compressor.


d. El sistema de control és defectuós i no hi ha control de sortida per al compressor. La fallada del sistema de control l'hauria de resoldre el personal de programari de la nostra empresa.


e. Errors del sistema elèctric, com ara errors del PLC, errors del contactor de CA, etc. Després de confirmar que els components elèctrics són defectuosos, generalment es substitueixen per resoldre el problema.


6. El compressor s'atura automàticament de sobte quan està en marxa


Motiu i solució:


a. Hi ha almenys una alarma d'alarma d'alta pressió, alarma de diferència de pressió d'oli, protecció tèrmica electrònica i alarma de pressió d'aigua durant el funcionament.


b. La fallada del contactor de CA, la protecció contra sobrecàrregues i el motor del compressor es cremen sobtadament durant el funcionament.


c. Es produeix un xoc líquid o un xoc d'oli durant el funcionament i el pistó o el cigonyal s'enganxa.


d. El programa de control és inestable instantàniament durant el funcionament i no hi ha sortida sobtada.


7. L'efecte de refrigeració del sistema de refrigeració de l'assecador de congelació no és bo


Motiu i solució:


a. La vàlvula d'expansió s'obre massa gran o massa petita. Si la vàlvula d'expansió s'obre massa gran, el compressor en si té una acumulació greu de gelades i el flux de líquid és massa gran. Si la vàlvula d'expansió s'obre massa petita, el flux de líquid és insuficient. Ajusteu la vàlvula d'expansió perquè el compressor arribi a les millors condicions de treball.


b. El sistema de refrigeració està bloquejat, com ara l'obstrucció del filtre, l'obstrucció de la vàlvula d'expansió, les vàlvules relacionades no obertes o no totalment obertes, fallada de la vàlvula solenoide, etc. Trobeu la ubicació i la causa de l'obstrucció i netegeu-la a temps.


c. El refrigerant no és suficient. Afegiu la quantitat adequada de refrigerant.


d. El coixinet de paper de la part superior de la placa de la vàlvula del compressor o la part inferior del cilindre està trencat o trencat o les plaques de la vàlvula de succió i d'escapament del compressor estan trencades. Substituïu-lo per un coixinet de paper nou o una placa de vàlvula d'escapament.


Aplicació de la màquina de liofilització

SED-MJT